Die gemeldete Sabotage eines der Moskauer Überwachungsflugzeuge ist ein weiterer Schlag gegen Wladimir Putins Luftfähigkeiten bei seiner Invasion in der Ukraine.
Weißrussische Partisanen sollen am Sonntag einen Drohnenangriff auf die Beriev A-50U gestartet haben – und diesem Bericht folgte schnell die Prahlerei aus Kiew, dass es sein 300. russisches Flugzeug seit Kriegsbeginn abgeschossen habe.
Das ukrainische Verteidigungsministerium twitterte am Montag eine Grafik mit der Überschrift: „Ich hoffe, Sie hatten eine schöne Landung.“ Am Mittwoch liegt die Zahl der abgeschossenen Flugzeuge in Kiew bei 300, während die Zahl der zerstörten Hubschrauber bei 288 liegt.
Diese Zahlen wurden nicht unabhängig verifiziert. Die Open-Source-Website Oryx, die Foto- oder Videobeweise zur Verfolgung von Ausrüstungsverlusten verwendet, deutet darauf hin, dass die Zahl der abgestürzten Flugzeuge erheblich geringer ist.
Am Mittwoch gab Oryx an, dass Moskau 75 Jets verloren hat – 68 zerstört und sieben beschädigt. Es listet auch 78 Hubschrauber als verloren auf, wobei 67 zerstört, 10 beschädigt und einer gefangen genommen wurden.
Kiews Behauptungen folgen jedoch Berichten über erschöpfte russische Luftkapazitäten und einen Anstieg der Verluste außerhalb des Kampfes. Experten haben einen Mangel an Pilotenausbildung und schlechte Wartung der Flugzeuge angeführt.
Letzten Monat sagten britische Verteidigungsbeamte, dass die russische Luftwaffe im Krieg „weiterhin deutlich unterdurchschnittlich abschneidet“, da sie gegen die ukrainische Luftverteidigung kämpft. Sie stellten fest, dass Moskaus Kampfflugzeuge fast ausschließlich über russischem Territorium operieren, was sie daran hinderte, „ihre Schlüsselrolle im Angriff effektiv auszuüben“.
Im September 2022 sagten britische Beamte, die russische Luftwaffe könnte mehr Risiken eingehen, um die Moskauer Bodentruppen eng zu unterstützen, da sie durch die Fortschritte Kiews unter Druck geraten. Sie schlugen auch vor, dass das “Situationsbewusstsein russischer Piloten oft schlecht ist”.
Im vergangenen Monat wurde der Pilot eines russischen Su-25-Jets bei einem Absturz in der Oblast Belgorod nahe der Grenze zur Nordwestukraine getötet. Im Dezember stürzte ein russisches MiG-31-Abfangflugzeug während eines Routineflugs in der östlichen Region Primorsky ab. Für den Absturz wurde ein „technischer Fehler“ verantwortlich gemacht.
Im Oktober zeigte ein Video den Absturz einer weiteren MiG-31 kurz nach dem Start vom Flugplatz Belbek in Sewastopol. In jenem Monat verbreitete sich ein Clip über einen Piloten, der Berichten zufolge aus einem russischen Su-25-Jet ausstieg, bevor er in einem unbekannten Gebiet abstürzte.
Zu Beginn des Konflikts, im Juni, stürzte ein militärisches Transportflugzeug Iljuschin Il-76 in der Nähe der Stadt Rjasan ab und fing Feuer, als es während eines Trainingsflugs eine Notlandung versuchte.
theaktuellenews hat das russische Verteidigungsministerium um eine Stellungnahme gebeten.
