Britische und deutsche Kampfflugzeuge haben am Dienstag ein nicht reagierendes russisches Flugzeug abgefangen, das in der Nähe des NATO-Luftraums flog, am selben Tag, an dem die Vereinigten Staaten russische Kampfflugzeuge beschuldigten, absichtlich eine amerikanische Drohne über dem Schwarzen Meer abgeschossen zu haben.
Die BBC berichtete, dass zwei Typhoon-Kampfflugzeuge – eines vom britischen 140 Expeditionary Air Wing und das andere vom deutschen 71 Tactical Air Wing Richthofen – versuchten, ein russisches Il-78 Midas-Betankungsflugzeug abzufangen, das zwischen St. Petersburg und den USA flog Exklave Kaliningrad.
Russische Flugzeuge fliegen routinemäßig an den Rändern des NATO-Luftraums entlang, ebenso wie NATO-Flugzeuge um die russischen Grenzen herum. Solche Flüge können zur Aufklärung, zum Testen der Reaktionszeiten oder als Teil routinemäßiger Transite zwischen Stützpunkten bestimmt sein. Laut BBC konnte das russische Betankungsflugzeug nicht mit der Flugsicherung in Estland kommunizieren.
Das Abfangen war das erste Mal, dass britische und deutsche Luftstreitkräfte im Rahmen ihrer NATO-Flugpolizeimission in der Region gemeinsam agierten.
„Nach einer erfolgreichen visuellen Identifizierung und Eskorte wurden die beiden Taifune erneut beauftragt, ein AN148-Flugzeug abzufangen, das ebenfalls den estnischen Luftraum passierte“, sagte das britische Verteidigungsministerium in einer Erklärung. „Das Abfangen ist jedoch eine routinemäßige NATO-Mission für die Taifune, die die Gewissheit gibt, dass Großbritannien und Deutschland zusammen mit anderen NATO-Verbündeten in dieser Zeit der Spannungen zu ihrem estnischen Verbündeten stehen.“
Nichts deutet darauf hin, dass das Abfangen am Dienstag in der Nähe des estnischen Luftraums mit dem Vorfall über dem Schwarzen Meer in Verbindung steht, bei dem eine MQ-9 Reaper-Drohne der US-Luftwaffe nach einer gemeldeten Kollision mit abfangenden russischen Su-27-Kampfflugzeugen zerstört wurde.
NATO-Verbündete übernehmen abwechselnd die viermonatigen Einsätze der baltischen Polizeimission von Luftwaffenstützpunkten in Litauen und Estland aus. Seit Lettland, Litauen und Estland dem Block im Jahr 2004 beigetreten sind, führt das Bündnis regionale Luftpolizeiaufgaben durch, wobei eine zweite Mission nach der Eroberung der Krim durch Russland im Jahr 2014 eingerichtet wurde.
„Ein hoher Anteil der Flugaktivitäten der Luftwaffe der Russischen Föderation ist auf die geografische Lage der russischen Enklave Kaliningrad zurückzuführen; Flugzeuge der Luftwaffe der Russischen Föderation fliegen regelmäßig vom russischen Festland nach Kaliningrad und umgekehrt“, heißt es in einer Erklärung der alliierten Luftstreitkräfte der NATO Command-Website.
„Oft nähern oder fliegen sie in der Nähe des NATO-Luftraums, ohne Transponder zu verwenden, mit der Flugsicherung zu kommunizieren oder einen Flugplan eingereicht zu haben.“
Mark Voyger, ein ehemaliger Sonderberater für russische und eurasische Angelegenheiten des damaligen Kommandeurs der US Army Europe, General Ben Hodges, sagte theaktuellenews dass russische „Sondierungs“-Aktivitäten rund um den nordeuropäischen Luftraum der NATO üblich sind, einschließlich in der Nähe von Estland, das Moskau als „absolut feindlich gegenüber seinen eigenen Interessen“ betrachtet.
Voyger, jetzt ein nicht ansässiger Senior Fellow am Center for European Analysis und Professor an der American University of Kyiv, sagte, Moskau wolle möglicherweise „den operativen Raum erweitern“, indem es sich den ausländischen Geldgebern der Ukraine in anderen Gebieten, einschließlich der baltischen Region, entgegenstelle. das Schwarze Meer und Moldawien.
„Überall, wo sie auf dem Schlachtfeld versagen, versuchen sie im taktischen Sinne, so viel wie möglich anderswo zu kompensieren“, erklärte Voyger und bemerkte Russlands langsame und noch nicht überwältigende Frühjahrsoffensive, die mit schweren Verlusten an der Süd- und Ostfront weitergeht .
theaktuellenews wandte sich per E-Mail an die estnischen und russischen Verteidigungsministerien mit der Bitte um Stellungnahme.
